甘肅壓縮機(jī)養(yǎng)護(hù)-甘肅優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)維修-甘肅優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)

甘肅派尼爾流體科技有限公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力過硬的生產(chǎn)銷售隊(duì)伍，專注于螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)，自成立以來，始終把客戶的利益放在靠前，不斷引進(jìn)吸收國內(nèi)外同行的設(shè)計理念和制造技術(shù)，在工程機(jī)械工作裝置行業(yè)中成績顯著，并積極為客戶開發(fā)低成本，高生產(chǎn)效率，滿足客戶需要的新產(chǎn)品。公司立志為廣大需求人群提供優(yōu)異的螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)品，始終堅持誠信和互惠原則，堅持用真誠的服務(wù)去打動客戶。

甘肅壓縮機(jī)養(yǎng)護(hù)-甘肅優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)維修-甘肅優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)。

　　螺桿壓縮機(jī)一般包括主機(jī)以及電機(jī)、潤滑、冷卻、油氣分離、氣路、控制、保護(hù)等諸多系統(tǒng)共同組成。由于多種原因，螺桿壓縮機(jī)容易出現(xiàn)對中故障，嚴(yán)重的影響其螺桿壓縮機(jī)的正常運(yùn)行?；诖?，本文就螺桿壓縮機(jī)故障診斷分析及處理進(jìn)行分析與研究。

　　螺桿壓縮機(jī)的工作原理

　　1.1吸氣原理

　　設(shè)計螺桿進(jìn)氣側(cè)吸氣口時，應(yīng)讓壓縮室能夠充分吸氣，而螺桿壓縮機(jī)沒有進(jìn)氣和排氣閥組進(jìn)氣，而是依靠開關(guān)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)主副轉(zhuǎn)子齒溝空間轉(zhuǎn)動到進(jìn)氣端壁開口位置時，空間變得大，齒溝空間和進(jìn)氣口自由空氣接通，排氣時齒溝空氣全部被排出，使齒溝達(dá)到真空，轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口位置時，外界空氣能夠吸入，沿軸向向主副轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi)流入，齒溝充滿空氣時，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離進(jìn)氣口，從而使齒溝空氣達(dá)到封閉狀態(tài)。

　　1.2封閉和輸送原理

　　當(dāng)主副轉(zhuǎn)子結(jié)束吸氣時，主副轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼形成閉封狀態(tài)，齒溝內(nèi)的空氣無法外流實(shí)現(xiàn)封閉。主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，齒峰與齒溝在吸氣端形成吻合，從而使排氣端移動實(shí)現(xiàn)輸送。

　　1.3壓縮和噴油原理

　　輸送時嚙合面會向排氣端逐步移動，使嚙合面與排氣口齒溝逐漸減小，齒溝內(nèi)氣體壓力增大實(shí)現(xiàn)壓縮，與此同時潤滑油在壓力作用下發(fā)生噴油，進(jìn)行壓縮室內(nèi)與室氣發(fā)生混合。

　　1.4排氣原理

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣接通時，壓縮氣體壓力為高值，從而使實(shí)現(xiàn)排氣。當(dāng)齒峰與齒溝嚙合面移動到排氣端面時，主副轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口齒溝空間是零。從而完成排氣過程。此時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口間的齒溝長度長，從而實(shí)現(xiàn)吸氣過程。

解決空壓機(jī)高溫的良方

每年的夏天容易造成空壓機(jī)排氣溫度高，這個問題一直普遍存在讓廣大的用戶感到頭痛，接下來讓從事空壓機(jī)行業(yè)的幾十年的行家給你分析下面幾個問題點(diǎn)。

1、在很大的一部分用戶，我找到了一個共同點(diǎn)是排氣溫度高，出現(xiàn)這樣的問題空壓機(jī)的使用的時間比較多，機(jī)器老化，后期也沒有定期的去好好的維護(hù)檢修保養(yǎng)。

2、空壓機(jī)的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量也是很有關(guān)系的質(zhì)量不好 ，機(jī)器性能大打折扣，容易各種故障發(fā)生或者使用的壽命降低等等，所以購買空壓機(jī)需要慎重考慮清楚，上海歐能優(yōu)集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)幾十年。

3、單向閥或者斷油閥堵住和卡死也是很多見得故障，這個原因是后期的定期保養(yǎng)沒有做好的原因

4、冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障了，葉片缺損、軸承損壞，需要廠家上門檢查，也是空壓機(jī)的質(zhì)量問題造成的。

5、空壓機(jī)的溫度高還有和環(huán)境有關(guān)系，空壓機(jī)房不透風(fēng)，沒有排風(fēng)設(shè)施，或者空間比較狹小，有大量的遮擋物阻礙了空壓機(jī)的散熱也是容易造成空壓機(jī)的排氣溫度高。

6、空壓機(jī)油氣桶內(nèi)部的轉(zhuǎn)子潤滑油太少了，無法正常用空壓機(jī)內(nèi)部降溫造成的，需要添加轉(zhuǎn)子油。

7、空壓機(jī)的油濾堵塞也是很有可能造成空壓機(jī)排氣溫度高，內(nèi)部油路不通暢，需要及時更換油濾。

8、空壓機(jī)的冷卻器由于長時間使用，散熱孔有大量的灰塵堆積堵住了散熱孔熱量無法正常帶出，容易造成排氣溫度高，需要清洗冷卻器。

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螺桿空壓機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子油沒有了怎么回事？

大家也都看到了，很多的用戶采用了螺桿式空壓機(jī)壓縮機(jī)了，為什么會在用的過程中會遇到一系列的問題，下面我來給大家分析一部分：螺桿式空壓機(jī)出氣口跑油故障原因分析及解決方法

故障原因分析及解決方法

（1）空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子油位太高，工廠機(jī)修注入的機(jī)油過量。卸除壓力后排油至正常位置；

（2）空壓機(jī)不按時保養(yǎng)，形成積碳導(dǎo)致回油管堵死。需要檢查更換拆卸下來清洗或者更換；

（3）回油管長度與油分離芯底部分的距離不符合要求，沒有觸碰到油氣分離器底部，需要重新調(diào)整；

（4）空壓機(jī)運(yùn)行時排氣壓力太低，也是很容易跑油

（5）空壓機(jī)油氣桶內(nèi)的油精分離器桶體內(nèi)部損壞，需要拆開檢查。請使用原廠配件

（6）空壓機(jī)不經(jīng)常保養(yǎng)，轉(zhuǎn)子油變質(zhì)，也是容易跑油。

（7）回油單向閥堵塞會空壓機(jī)停機(jī)后油倒流回油氣分離器，再次啟動就會跑油；

（8）空壓機(jī)油精分離器芯的損壞，破裂等其他原因。請使用廠家的配件。

空壓機(jī)4個保養(yǎng)周期

大家都知道空壓機(jī)買來以后無論壞還是沒壞，前后一段時間都是需要保養(yǎng)的。那么很多用戶馬上丈二和尚摸不著頭腦，因?yàn)槊總€用戶的使用習(xí)慣都不一樣，不知道空壓機(jī)什么時候應(yīng)該保養(yǎng)。一般來說無論用戶是什么時候買的空壓機(jī)，在保養(yǎng)前后都要經(jīng)歷4個周期。很多朋友會好奇，究竟是哪4個保養(yǎng)周期，緊接著和大家分享一下。

（1）日常保養(yǎng)：也就是每天都要做一遍的基本保養(yǎng)操作（很重要）。檢查內(nèi)容：油位高低、各個管道的借口是否有漏氣，空壓機(jī)主機(jī)的排氣溫度是否正常，是否存在報警現(xiàn)象、空壓機(jī)三濾的壓差和平時是否一致，如果在日常檢查時發(fā)現(xiàn)有明顯變化，這個時候就需要更換；

（2）每30天左右進(jìn)行一次檢查：主要檢查的是冷卻器內(nèi)部是否有積碳灰塵雜質(zhì)附著，檢查各類線路的連接接觸是否良好，對各類過濾器進(jìn)行基本清洗，對空壓機(jī)本身的參數(shù)做一個基本檢查；

（3）每3個月的時候，就要考慮對空壓機(jī)的核心部件比方說主機(jī)和電機(jī)進(jìn)行清洗，除了上述這些，還需要檢查安全閥以及各類傳感器；

（4）每年需要對空壓機(jī)潤滑油進(jìn)行定期更換，并為電機(jī)更換恰當(dāng)?shù)挠椭⒂浀谜垐F(tuán)隊(duì)來檢查，做好相關(guān)的表格記錄。

對于大家來講，現(xiàn)在這個寒冷的冬季即將過去，即便如此，炎熱的夏天也快來了。在高溫的工作環(huán)境下，空壓機(jī)需要更多充分的保養(yǎng)，這無疑對工作人員提出了更高的要求。

甘肅派尼爾以有效生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)為主營方向，產(chǎn)品很好的詮釋其空氣動力領(lǐng)域的用途，主要銷售往甘肅等地區(qū)。依靠、機(jī)制健全、不斷強(qiáng)化的服務(wù)理念，為了方便廣大需求人群，我司盡心盡力提供的售后服務(wù)，也因此受到需求客戶一致的好評與贊譽(yù)。

甘肅派尼爾流體科技有限公司在工程機(jī)械工作裝置行業(yè)中能有今天的成績，更多的原因是落實(shí)精益管理，實(shí)現(xiàn)挖潛增效。感謝需求人群多年來的支持和信賴，公司以客戶為中心，以其需求為動力，供應(yīng)的螺桿壓縮機(jī)質(zhì)量獲得了業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談，在路上讓我們一起攜手創(chuàng)造新里程。